除了“513事件”非常时期，从未有过国会自动解散前半年，执政党还在迟疑的记录。这一届，自动解散的日子已经近在眉睫，首相的态度依然模棱两可，表面上装得胸有成竹，骨子里信心不足的迹象越来越明显。
喜欢在咖啡店高谈阔论的人，已经把国阵领袖呼吁人民再给5年机会当笑话。他们质疑：向来只有在野党才这么呼吁，政府怎么也学反对党了？民间舆论是民情的最直接反映，国家领袖的话被普罗大众当笑柄，以及首相和部长在不同场合被群众喊“NO”，很有“叶落知秋”之感。
首相似乎被不利的民意困扰得一筹莫展。国阵在民联强烈攻势下的焦虑和不安，反映在近年的连串措施和政策，都是为了应付民联的急就章。
民联提出1000元承诺之后，大马计划下二度颁发的500元援助金，震撼力大不如前；副首相慕尤丁一再重复国阵若能继续执政，明年的援助金将是1000元，更加明显暴露这是国阵为了应付民联之举。匆忙通过最低薪金制、3年内逐步废除日本与澳洲整装汽车进口税，分明为了选票。
争取选票，只需规定本地人的最低薪金即可，何必画蛇添足把外劳包括在内，增加业者的营运成本？外劳离乡背井到异国谋生的处境固然可怜，可是他们的待遇，已经在合约中清楚志明。
强制规定外劳和本地人同享900元最低薪金的诸多弊端，已然浮出水面，引起业者不满。厂商向劳工部反映，公务员只会打官腔，不断重复“尊重外劳人权”。人权是大问题，岂能只在外劳身上落实？
不可理喻的，是如何解决外劳基薪提高之后衍生的难题，政府部门言人人殊，业者无所适从；政府对外劳特别开恩，没有采取行动对付外劳违法罢工，更是费解；厂商代表数十人应薪金咨询理事会之约赴会讨论，不到20分钟，就因咨询理事会成员坚持要他们先接受最低薪金制，闹得不欢而散。有素质的谈判，下场怎会如此？
民联宣布若上台执政，将分阶段、分营业性质逐步落实1100元最低薪金。这个宣布凸显国阵计划不周密、公务员品质低的陈年痼疾，国阵似乎招架无力。
国产税导致汽车价高，政府不对症下药，反而逐步取消有钱人才买得起的高级整装车入口税。搔不到痒处的宣布，与小市民渴望的通用车降价相去太远，怎能争取民心？
国阵政府一筹莫展，应证了政治观察员认为解散国会最佳时机已过的说法，且看国阵怎么出招了。
（2013.3.4.东方日报《龙门阵·忠言逆耳》）
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