水上嘉年华搞到公路赛车，确是创举。
赛车也是运动项目之一，常年性的世界大赛车往往一票难求，拥趸们不惜代价争取到现场观看紧张刺激比赛的机会。
所有运动都是一样，比赛场地的设备和条件非常重要，尤其是赛车这种比速度、比技术、比勇气、比大胆的剧烈运动，更需要完善的设备和安全措施保障参赛者与观众的人身安全。
世界著名赛车场之一的澳门跑道，就是利用原有公路进行的；新加坡新近增设的夜间跑道，也是加强现有道路、改造成符合标准之后，一物两用的。
我们是历史城，原先的道路是为马车而设的，并不适合现代马路需求。改了又改的所谓“康庄大道”也不过尔尔，与赛车跑道最基本要求仍然非常遥远。
就在这样的“通衢大道”上，把两端路口封起来就搞起赛车，让体力充沛的年轻人过风驰电掣的赛车瘾，不能不佩服当局体恤年轻人之苦心！
年轻人获准在平日必须规规矩矩驾驶的道路上大飙特飙大展身手，不亦乐乎！却导致市区交通瘫痪，苦了大众。
当晚正是周末，是车辆最多、交通最拥挤、最热闹时刻。没有事先公布改道路线，也没有安排人员疏导车子，乱成一团，行不得也哥哥！来自外州的车子，对马六甲道路的认知有限。只晓得遵照大路走，不若本地人可以抄捷径走小路。于是，有人因塞车去不了餐馆，有人失约，有人肝火大盛，有人……一句话概括：苦不堪言！
这么做是鼓励飚车吗？当局有很多解释，却难以令人信服。内阁要严厉取缔飚车，我们却背道而驰，鼓励年轻人这么做，让他们心痒痒，平日也在市区“表演、训练”赛车技术。
或许是有人认为马六甲喜欢飙车的年轻人都是严守交通规矩、奉行礼貌驾驶的，办大型活动的时候也来搞赛车，让年轻人发泄平日“循规蹈矩”的闷气。年轻人是国家未来主人翁，是接班人，怎能不搞些迎合他们口味，争取好感的活动拉住他们的心？何况年轻人的投票倾向又那么令人“担忧”！
基于活动或庆典需要而封街封路，无可厚非，市民可以忍受。即使这样，也必须事先公布详情，让市民预先了解交通安排，同时要有执行人员在场指挥、疏导，怎能想到就做，为了满足少部分人而要市民付出那么大的代价！这么做，对政府的形象又有何等帮助？
（2009.7.14.南洋商报《古城茶馆》）
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